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vélo electrique SPORT ELEC SPORT ELEC est un vélo électrique de haut de gamme, équipe des meilleurs composants disponibles sur marché:

- Batterie Lithium 36Volts, elle devient un vélo normal en sortant le batterie en quelque secondes

- Cadre en aluminium: super léger de 22kgs

- Système SAP: plus de confort avec moins d'énergie

- Freins à disque sur roue avant & arrière

- Dérailleur: Shimano 6 vitesses

Profitez-en vite avant qu'il est en rupture de stock!
C'est quoi le Système S.A.P. ? C'est Système d’Assistance au Pédalage :

   Composant électronique actif (boucle fermée capteurs – calculateur) qui, en fonction de la vitesse et de l’effort exprimé sur le pédalier, ajuste proportionnellement le courant envoyé au moteur, donc la puissance délivrée à ce dernier. Ce composant est autonome, l’utilisateur pédale naturellement, le S.A.P. contrôle la puissance moteur et la vitesse. La gestion de l’intensité étant proportionnelle, l’utilisateur force de moins en moins pour franchir un obstacle telle une pente. La gestion d’énergie est aussi optimale, tel un régulateur de vitesse sur une voiture; à la différence que le S.A.P. se coupera dès 25km/h (législation) et que la puissance réelle du moteur est limitée à 250 watts toujours dans le cadre législatif. Cela a aussi pour effet de consommer moins d'énergie et de garantir une plus longue autonomie en assistance.

Partie Cycle (Vélo)
Cadre Alliage d'Aluminium, de qualité aéronautique: Al Alloy 6061 T6
Fourche avant Suspension Extra souple ZOOM EGO 800
Charge utile 125 kg
Poids maxi du conducteur 100 kg (suivant réglages des amortisseurs)
Poids sans/avec batterie 22.2 kg sans batterie
25 kg avec batterie
Dimensions du vélo L 180 x l 70 x h 100 (centimètres)
Taille des roues Diamètre 26" x Largeur 1.95"
Jantes Aluminium à double paroi
Pneus Structure résistante "anti-crevaison"
Hauteur de selle Réglable de 97 cm à 112 cm
Selle pivotante Oui, pour extraction de la batterie en quelques secondes
Selle en Gel pour un confort extrême
Dérailleur Shimano 6 vitesses TX51
Frein avant / Frein arrière Disque de 180 mm en AV
Disque de 140 mm en AR
de marque TEKTRO
Eclairages Avant et arrière alimentés par la batterie, interrupteur sur guidon
Entraxe roues 1.25 m
Hauteur de l'axe du pédalier jusqu'à la fixation de selle 57 cm
Moyeu en Acier, entre axe AV 100 mm Arrière 150 mm
Parking Par béquille centrale (fournie et montée)
La Batterie
Type Lithium polymère
Tension / Capacité 36V/10Ah
Poids 2,8 kg (super légère)
Spécificité Amovible (extraite en quelques secondes, verrouillée par clé), étanche
Témoin de chargement de batterie monté d'origine au guidon
Emplacement Derrière la selle
Autonomie (en mode assistance de jour) 40 à 60 km selon poids du conducteur, mode d'utilisation et condition de la route
Durée de vie plus de 500 charges et décharges
Temps de charge 4-6 heures
Chargeur 110V - 240V fourni (adaptateur secteur)
Consommation 0.5 à 0.7 kWh / 1€ pour 1000 km
Le Moteur
Type Brushless
Contrôleur S.A.P.
Emplacement dans le moyeu de roue arrière
Puissance 250W (puissance max. autorisée par la loi)
Vitesse Max. en mode assistance 25 km/h
Couple 24 – 32 Nm
Angle de montée 10% à 12%
l'Emballage
Dimensions du Colis L 145 x l 28 x h 77 (centimètres)
Poids total du colis 30 kg
Autres
Garantie de base Cadre: 2 ans, Reste : 1 an
Accessoires Fournis Porte bagage, Garde Boue, poignées ergonomiques, outils de réglages, témoin de charge batterie sur le guidon,
Couleur Disponible en Rouge, Blanc, Orange
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Addresse: FEC, Le Guet Nord, 42130 BOEN, FRANCE
Tel: 0628076795    Fax: 0972130983     Email:

RCS MONTBRISON SIRET 411 567 001 00010
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